交通运输系统怎样才能既满足社会经济发展的要求,又考虑到各种资源的制约,以及对自然生态及居住环境产生的影响,是需要解决的问题。比如通过有效的交通系统规划、工程建设、运行管理,采取客运高速化、货运物流化、交通管理与运输组织技术变革、信息化公交系统、城市轻轨交通系统构建等措施。作为现代社会的血脉,交通运输有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通,是社会和经济得到正常发展的基本保证,交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求,不断改造创新的一门朝阳学科。在全球一体化的大趋势下,社会交往范围的不断扩大,交通运输的发展问题显得越来越重要。交通运输随着交通工具的变革而发展,今天己发展成为多种方式的综合运输时代。这其中最主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等。
交通运输是现代社会的血脉,是社会和经济正常发展的基本保证。随着汽车工业的迅猛发展,汽车保有量的飞速增长,汽车运输管理、汽车保险与理赔、物流管理、汽车检测诊断与维修等汽车后市场方面的需求越来越大,高新技术在汽车智能诊断与维修、交通环境治理与综合节能、交通安全等方面的应用日益增多,这使得该专业的发展前景广阔。此外,交通运输专业队考生也有一些特殊的要求,比如,两耳听力均在三米以内的考生不能报考交通运输专业。
“运筹学”是一应用数学和形式科学的跨领域研究,利用统计学、数学模型和算法等方法,去寻找复杂问题中的最佳或近似最佳的解答。“物流学”是研究物料流、人员流、信息流和能量流的计划、调节和控制的科学。“工程数学”是“积分变换”“复变函数”“线性代数”“概率论”“场论”等数学的总称,为了让工科学生用更加方便的理论工具来处理工程常见问题的一门学科。“运输经济学”研究社会生产和生活中旅客和货物借助各种运输工具进行位置转移的经济问题的学科。“运输工程导论”对交通土建工程、交通工程、交通运输专业进行学科引导性学习,帮助学生初步对交通运输系统建立整体概念框架,了解处理专业问题时的考虑问题方法,以及后续各门课程相互之间的关联。“运输系统规划与组织管理”主要研究交通规律,讨论交通运输系统规划决策与管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的,该学科有交通工程和交通运输管理工程演变而成。“汽车检测诊断理论与维修技术”是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能 的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科等。“交通控制”就是依靠交通警或采用交通信号控制设施,随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行。通过由电子计算机管理的交通控制设施对交通流进行限制、调节、诱导、分流以达到降低交通总量,疏导交通,保障交通安全与畅通的目的。相近专业总图设计与工业运输、交通设备信息工程、交通建设与装备、航空器适航技术、油气储运工程、航天运输与控制、交通运输类、交通工程、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、交通管理工程、海事管理、物流工程等。
重点高校:北京交通大学、中国民航大学、大连海事大学、中南大学、西南交通大学、长安大学、上海交通大学、华中科技大学、南京航空航天大学、吉林大学、同济大学、东南大学、北京航空大学、武汉理工大学、上海工程技术大学、北京理工大学、北京工业大学、南京理工大学、山东大学、哈尔滨工业大学、石家庄铁道大学等。普通高校:山东交通学院、兰州交通大学、兰州铁道学院、山东理工大学、长沙理工大学、重庆交通大学、中国民用航空飞行学院、燕山大学、上海海事大学、长沙交通学院、山东交通学院、大连交通大学、华东交通大学、中国民用航空学院、山东科技大学、哈尔滨工程大学、浙江农林大学、华北水利水电学院、浙江海洋学院、海南大学、广西工学院、烟台大学、公安海警学院、天津理工大学、淮阴工学院、武汉科技大学、河北联合大学、内蒙古农业大学、深圳大学、宁夏大学、沈阳航空航天大学、南京工业大学、河南农业大学、西华大学等。
交通运输专业考研方向主要有,道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等。道路与铁道工程,道路与铁道工程主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。交通信息工程及控制,伴随着智能交通运输系统(ITS)的发展,交通信息工程及控制学科方兴未艾。交通信息工程及控制的主要目标是在传统的交通工程理论基础上,实现道路交通规划、管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,因此也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生报考。交通运输规划与管理,交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。此外,报考公务员时对相关研究方向的对口程度要求非常高,所以该专业的学生应详细了解自己所学专业,提前做好职业规划。比如交通安全理论、评价与决策方向是综合分析 影响交通安全的道路条件、交通条件和环境条件,揭示产生交通事故的机理和规律,科学的预测、预报交通事故,从而保证道路交通安全;智能交通系统是运用电子、通信和计算机综合技术,研究具有智能特征的交通运输系统;交通流理论与交通设计是运用数学、物力定律来描述交通特性,并根据用路者的特性改进交通设计方法,力求设计出符合人的生理、心理反应和行车规律的交通设施。载运工具运用工程,载运工具运用工程主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术,涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。毕业生可到国家交通运输和管理系统的部局、高等院校、著名研究院所及大中型国有企业工作,沿海地区的涉外企业、知名的大型集团(公司)也是不错的选择。由于公路、铁路的发展已经相对成熟,所以载运工具运用工程当前最好的发展前景是立足于民航。
毕业后可进入的行业:汽车制造业、物流仓储业、保险机构等。毕业后可从事的职业:1、物流企业、公共汽车公司、出租汽车公司、货运汽车公司、旅游汽车公司或大型旅行社、旅游公司的汽车队大型企业的运输部门以及农、林、矿业系统、石油系统等的汽车场;2、汽车修理厂、汽车检测场或检测站、4S店汽车制造厂的销售处(负责售后服务工作)、质检处;3、汽车销售及保险部门、汽车俱乐部、汽车救援中心、保险公司(汽车保险);4、设有交通运输学科的大专院校、中等技术学校,交通运输研究院所;5、交通部、厅、局,公安交通管理部门、城建部门、市政管理部门等。该专业毕业后也可以考取一些证书,主要有道路运输从业资格证(通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。有旅客运输、普通货物运输、危险品货物运输从业资格证)等。
随着交通工具的变革,今天的交通运输已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中最主要的五种运输方式是公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候,可能很多人没想到,要进行“提速”可不是件简单的事情,无论是对硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求,离不开一个专业学科交通运输专业的强力支持。在交通运输这个行业大军中,薪酬待遇基本上是随学历的增加而增加,但这并不是决对的,因其对动手能力的要求较高,所以,能力也很能作为薪资的保证。另外,除一些主观条件对薪资待遇的影响外,选择好单位也很重要,交通运输专业毕业生在外商独资、外企办事处的收入较具吸引力。