北京,早起的上班族们匆忙挤上地铁,开始新一天的奋斗;重庆,轻轨穿楼越壑,令你恍惚觉得自己正置身于宫崎骏的漫画之中;拉萨,青藏铁路的修建让雪域高原不再高不可攀。可以说,铁路交通的出现让人们的出行变得更加安全、快捷、便利、廉价。铁路运输是我国最重要的运输方式之一,随着经济水平的不断提高和科学技术的快速发展,高铁、轻轨、地铁等新型轨道交通方式也崭露头角,铁道工程建设也越来越受到重视。铁道工程专业,由土木工程学科和交通运输学科交叉形成,主要研究与铁道工程建设密切相关的轨道、道路、桥梁、隧道、地下空间等领域的知识。铁路的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理等一系列工作都离不开铁道工程专业知识。目前,我国仅有中南大学—所高校开设有铁道工程专业。
铁道工程专业的学生可以关注一下注册建造师报考资格。注册建造师,是指从事建设工程项目总承包和施工管理管理关键岗位的执业注册人员。注册建造师有一级和二级之分,建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、矿业工程、市政公用工程、通信与广电工程、机电工程等专业的学生可报考一级建造师,建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、市政公用工程、机电工程等专业的学生可报考二级建造师。铁道工程专业的学生在大学毕业之后,还必须工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年方可报考注册建造师。
暂无资料 相近专业土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、建筑电气与智能化、城市地下空间道路桥梁与渡河工程。
中南大学。
铁道工程专业的学生在考研时不妨考虑一些道路与铁道工程专业,两者研究内容相近,在专业知识上有所衔接,准备起来会比较容易。在院校选择方面,传统的工科院校更具有优势,诸如同济大学、西南交通大学、中南大学、长安大学等都开设有道路与铁道工程专业,且专业实力不俗,研究生导师的课题较多,为学生的科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。但是,这类院校的考研竞争尤为激烈,必须提前做好心理准备。主要研究方向有:高速重载轨道结构与轨道动力学以系统动力学为基础,发展轨道结构动力设计方法与动力学仿真分析技术,对重载、提速及高速线路上列车—轨道系统动力作用关系、轮轨系统运行安全性及轨道结构与变形规律等技术问题进行研究。路基工程土工设计理论及高速铁路、公路路基结合时下前沿技术革新,主要研究基床填料动力特性、基床结构组成体系等内容。
铁道工程专业的毕业生未来可在轨道交通、道路工程部门等单位从事规划、设计、施工、管理和科学研究等工作。国家铁路部门要想进入国家铁路部门工作,首先需要通过公务员考试,竞争压力非常大,尤其是热门岗位,往往几十上百人竞争一个岗位,其难度可想而知。但是,一旦竞岗成功,福利待遇相对较好,且工作比较轻松。科研院所在科研院所工作,工作内容偏研究型,一般是探索国际、国内的铁道工程新技术,研究国内铁道工程发展的问题及解决办法等等,因此对知识结构要求较高,有时还比较重视外语的阅读、沟通能力,本科毕业生竞争优势并不明显,鲜少能够胜任这类工作。铁路、道路建造公司主要的工作内容包括工程测试、地质勘测、道路施工、线路维修等,要求从业者具备一定的数据处理与计算分析能力,工作经验与技术水平并重,薪酬待遇相对较好,但是工作非常辛苦,工作环境也比较差。
近年来,我国许多城市都在兴建高铁、地铁、轻轨等设施,铁道工程建设兴兴向荣。根据铁路建设中长期规划,到2020年,我国铁路将建成“四纵四横”告诉铁路网络和从南到北的沿海铁路线,全国铁路网也将进一步完善。铁路事业发展迅速,高素质的铁道工程人才供不应求,预计该专业学生未来的就业前景良好。但与其他土木类专业一样,铁道工程专业的就业领域主要集中在建筑施工这方面,虽然薪酬待遇和发展前景都比较可观,但工作比较辛苦。由于要长期待在工地上,工作环境比较差,风吹日晒是家常便饭,需要从业者具备吃苦耐劳的精神。